Technik für Fahrsicherheitszentren 
Übersichtskatalog (850 KB)
Mit modernster Technik werden in den Fahrtechnikzentren die kritischen Situationen des Straßenverkehrs realitätsnah simuliert und damit Ihre Bewältigung trainiert.
Für Planer und Betreiber derartiger Zentren liefern wir Einzelkomponenten zur kostengünstigen Selbstmontage sowie komplette Syteme. Bei der Entwicklung wurde besonders auf hohe Zuverlässigkeit und niedrige Betriebskosten Wert gelegt.
Vorteile:
- gleichbleibender Schleudereffekt durch elektronische Messung von Fahrzeuggeschwindigkeit und Achsabstand.
- einfache Bedienung vom Steuerpult aus: Anwahl von übungsabhängigen Programmen sowie Veränderung des Schwierigkeitsgrades.
- servicefreundliche Anzeige des Betriebszustandes und der Überwachungsfunktionen am Bedienpult.
- Die Schleuderplatte ist begehbar und zur Wartung kein Ausbau der Anlage erforderlich.
Schleuderplatten:
Mittig im Stahlrahmen, direkt unterhalb der Platte ist ein Gleichgangzylinder beweglich gelagert (Achsspielausgleich), die beiden Stangenenden sind über Gelenkaugen mit der Platte verbunden. Am Boden des Rahmengestells ist das Hydraulik-Antriebsaggregat mit Druck-Speicherstationen aufgebaut. Das Regelventil zum Beschleunigen und Abbremsen der Platte ist zylindernah montiert. Am Aggregat ist ein beheizter, thermostatgesteueter Leistungsschaltschrank befestigt. Dort befindet sich auch der Proportionalverstärker für das Regelventil. Ferner sind im Innenraum 2 Heizkörper und ein eine zentrale Schmierölversorgung untergebracht. Die Schleuderplatte selbst ist auf einem innen begehbaren Stahlrahmengestell aufgebaut und in zylindrischer, hartverchromten Führungsstangen auf Buntmetall-Gleitlagern verfahrbar gelagert.
Wasserhindernisse:
Die Wasserhindernisse sollen ein echtes Hindernis für den Teilnehmer am Fahrsicherheitstraining darstellen - Hoch genug und nahezu undurchsichtig.
Die Wasserhindernisse können modulweise betätigt werden, so daß sich Position und Länge des Hindernisses auf die jeweilige Trainingssituation abstimmen läßt. Das kurze Ansprechverhalten ermöglicht es einen Überraschungseffekt für den Kursteilnehmer einzubauen. Für den Bauherren und Betreiber ist die Modulbauweise zweckmäßig, sodaß er je nach geplanter Hindernisbreite mit der Modulanzahl variieren kann.
Daten:
Sprühbreite je nach Modul: 1m
Sprühhöhe: 3,0 m
Leistungsaufnahme: 1,2 KW max.
Vorteile
- kompakte steckerfertige Bauweise, die eine Eigenmontage im Hinderniskanal ermöglicht
- Einfache und robuste Ausführung
- Servicefreundlichkeit durch schnelle Austauschmöglichkeit eines Moduls
- Schmutzunempfindlichkeit durch hängende Pumpe
- Niedrige Wartungskosten
- Frostsicherheit ohne Begleitheizung
Fahrbahnbewässerungssysteme
bei der Entwicklung unserer Bewässerungssysteme legen wir besonderen Wert auf:
- flexible Einsatzmöglichkeit und große Gestalltungsmöglichkeit bei der zu bewässerten Fläche
- nahtlose Bewässerung der Trainingsfläche
- geringe oder garkeine Beeinträchtigung des Sichtfeldes der Trainingsteilnehmer.
- kein Scheibenwischereinsatz durch das Bewässerungssystem erforderlich.
- robuste, frostsichere und durch den normalen Fahrbetrieb nicht zerstörbare Ausstattung.
- hohe Wirtschaftlichkeit bei eigener Wasserversorgung